दिल्ली मेट्रो के संचालन के 20वें वर्ष की शुरुआत के अवसर पर आज दिल्ली मेट्रो की रेड लाइन (शहीद स्थल-रिठाला) के लिए स्वदेशी रूप से विकसित आई-एटीएस तकनीक (स्वदेशी-स्वचालित ट्रेन पर्यवेक्षण) के क्षेत्र परीक्षण का उद्घाटन किया गया.
इस अवसर पर श. मिश्रा ने 'ट्रेसिंग दिल्ली मेट्रो की यात्रा' विषय पर एक प्रदर्शनी का भी उद्घाटन किया, जिसे कश्मीरी गेट मेट्रो स्टेशन पर विकसित किया गया है. वह स्थान जहां से तत्कालीन प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने 2002 में इस दिन राष्ट्रीय राजधानी में पहली बार मेट्रो कॉरिडोर का उद्घाटन किया था.
इसे अनमोल तस्वीरों और उपाख्यानों के साथ एक पूर्ण प्रदर्शनी में पुनर्विकास किया गया है, जो यात्रियों को उस ऐतिहासिक दिन की स्मृति लेन की सवारी करने के लिए ले जाएगा. भारत के जन परिवहन इतिहास में एक नई क्रांति को प्रज्वलित किया. यह एक स्थायी प्रदर्शनी होगी और दिल्ली मेट्रो नेटवर्क की सबसे बड़ी इंटरचेंज सुविधा का उपयोग करने वाले यात्री बिना किसी अतिरिक्त लागत के इस प्रदर्शनी में जा सकेंगे.
इस उपलब्धि के साथ, भारत दुनिया के उन कुछ देशों में से एक बन जाएगा, जिनके पास अपना एटीएस उत्पाद होगा, जिसे अन्य मेट्रो के साथ-साथ रेलवे सिस्टम में भी लागू किया जा सकता है. आई-एटीएस प्रणाली का विकास मेट्रो रेलवे के लिए स्वदेशी रूप से निर्मित सीबीटीसी (संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण) आधारित सिग्नलिंग तकनीक के विकास की दिशा में एक बड़ा कदम है.
आई-एटीएस सीबीटीसी सिग्नलिंग सिस्टम की एक महत्वपूर्ण उप प्रणाली है. एटीएस एक कंप्यूटर आधारित प्रणाली है, जो ट्रेन संचालन का प्रबंधन करती है. मेट्रो जैसे हाई डेंसिटी ऑपरेशन के लिए यह प्रणाली अनिवार्य है, जहां सेवाएं हर कुछ मिनटों में निर्धारित की जाती हैं. i-ATS स्वदेशी रूप से विकसित तकनीक है, जो अब इस तरह की तकनीकों से निपटने वाले विदेशी विक्रेताओं पर भारतीय मेट्रो की निर्भरता को काफी कम कर देगी.
सीबीटीसी जैसी प्रौद्योगिकी प्रणालियां मुख्य रूप से यूरोपीय देशों और जापान द्वारा नियंत्रित होती हैं. भारत सरकार की 'मेक इन इंडिया' पहल के हिस्से के रूप में, आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (MoHUA) ने CBTC प्रौद्योगिकी को स्वदेशी बनाने का निर्णय लिया था. DMRC के साथ, नीति आयोग, MoHUA, भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (BEL), RDSO और CDAC इस विकास का हिस्सा हैं.
परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए, डीएमआरसी और बीईएल ने पिछले साल एक समझौता ज्ञापन में प्रवेश किया था. डीएमआरसी और बीईएल, गाजियाबाद की एक समर्पित टीम ने 'आत्मनिर्भर भारत' की दिशा में इस महत्वपूर्ण कदम को उठाने के लिए चौबीसों घंटे एक साथ काम किया.
कश्मीरी गेट मेट्रो स्टेशन पर 'ट्रेसिंग दिल्ली मेट्रो की यात्रा' विषय पर नई उद्घाटन प्रदर्शनी उसी स्थान पर है, जहां प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने 2002 में राजधानी के पहले मेट्रो कॉरिडोर का उद्घाटन किया था.