रिलायंस, हुंडई और ओला सहित कुल 10 कंपनियों ने एडवांस केमिकल सेल(NCC) के लिए सरकार की 18,100 करोड़ रुपये की प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव(PLI) योजना के लिए आवेदन किया है. कंपनियों ने सामूहिक रूप से योजना के हिस्से के रूप में प्रदान की जाने वाली 50 GWh क्षमता के मुकाबले 130 गीगावाट-घंटे (GWh) सेल निर्माण क्षमता स्थापित करने के लिए बोली लगाई. परिप्रेक्ष्य के लिए, 50 GWh सेल एक साल में लगभग 125,000 इलेक्ट्रिक स्कूटरों को लैस करने के लिए पर्याप्त होगी.
इस योजना से भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की आपूर्ति श्रृंखला के स्थानीयकरण को एक बड़ा बढ़ावा मिलने की उम्मीद है. ईवी के लिए एक प्रमुख घटक होने के बावजूद, भारत में बेचे जाने वाले ऐसे सभी वाहन वर्तमान में पूरी तरह से आयातित सेल पर निर्भर हैं, मुख्य रूप से चीन से.
10 कंपनियों जमा कर चुकी हैं बोलियां
भारत में एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी) बैटरी भंडारण कार्यक्रम के तहत कुल 10 कंपनियों ने अपनी बोलियां जमा की हैं. वहीं, पीएलआई योजना के लिए आवेदन करने वाली कंपनियों में लुकास-टीवीएस, महिंद्रा एंड महिंद्रा, अमारा राजा बैटरीज एनएसई -0.58 प्रतिशत, एक्साइड इंडस्ट्रीज एनएसई 1.08 प्रतिशत, राजेश एक्सपोर्ट्स, लार्सन एंड टुब्रो और इंडिया पावर कॉर्पोरेशन लिमिटेड शामिल हैं. योजना के लिए आवेदन भेजने की अंतिम तिथि शुक्रवार को समाप्त हो गई.
इन कंपनियों ने किया खोया मौका
विशेष रूप से, सैमसंग, एलजी, पैनासोनिक जैसे सबसे बड़े वैश्विक लिथियम-आयन सेल निर्माताओं के साथ-साथ प्रमुख चीनी खिलाड़ियों ने इस योजना को मिस कर दिया. इनमें से एक फर्म के एक एग्जिक्यूटिव ने नाम न छापने की शर्त पर ईटी को बताया कि कंपनियां यूरोप और यूएस पर फोकस कर रही हैं क्योंकि इन मार्केट्स में प्राइसिंग पावर ज्यादा है और इसलिए मैन्युफैक्चरर्स को निवेश पर बेहतर रिटर्न मिलता है.
क्या कच्चे तेल का आयात होगा कम?
नई दिल्ली को उम्मीद है कि एसीसी पीएलआई योजना ईवी को बढ़ावा देकर कच्चे तेल के आयात को कम करने में मदद करेगी और राष्ट्रीय ग्रिड स्तर पर अक्षय ऊर्जा की हिस्सेदारी को भी बढ़ाएगी. वहीं, ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए 25,938 करोड़ रुपये की पीएलआई योजना और ईवीएस को सब्सिडी देने के लिए 10,000 करोड़ रुपये की योजना के संयोजन के साथ, यह योजना भारत में ईवी अपनाने और इस क्षेत्र में देश को आत्मनिर्भर बनाने के लिए सरकार के जोर का हिस्सा है.
स्थानीयकरण को और गहरा करने के लिए, एसीसी पीएलआई योजना में सवारियों के साथ आता है जैसे कि दो साल के भीतर न्यूनतम 25 प्रतिशत का स्थानीयकरण और इसे पांच वर्षों में 60 प्रतिशत तक बढ़ाना है. हालांकि निर्माता इस योजना को लेकर उत्साहित हैं, लेकिन उन्हें ये लक्ष्य ऊंचे लगते हैं.
क्या है पीएलआई स्कीम ?
घरेलू मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ावा देने और आयात बिलों में कटौती करने के लिए, केंद्र सरकार ने मार्च 2020 में एक पीएलआई (प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव) योजना शुरू की, जिसका उद्देश्य घरेलू इकाइयों में निर्मित उत्पादों की बिक्री में वृद्धि पर कंपनियों को प्रोत्साहन देना है. भारत को आत्मनिर्भर बनाना, इसके लिए जरूरी है कि आयात कम हो और देश में ही सामानों का उत्पादन बढ़ाया जाए. इसी को देखते हुए पीएलआई स्कीम की शुरुआत की गई है.
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