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आए दिन कई फ्लाइट्स में तकनीकी खराबी की सूचना मिलती रहती है. अब इसी को कम करने के लिए विमानन नियामक (DGCA) ने कई विमानों की स्पॉट चेकिंग की है. इसके साथ सलाह दी है कि बेस और ट्रांजिट स्टेशनों पर सभी विमानों को तभी उड़ने की परमिशन दी जाए जब उसे संस्था द्वारा ऑथराइजेशन का लाइसेंस मिला हो. डीजीसीए ने इसका पालन करने के लिए 28 जुलाई तक का समय दिया है.
स्पॉट चेकिंग में पायी गई कई खामियां
दरअसल, डीजीसीए की तरफ से जो स्पॉट चेकिंग की गई थी उसमें कई खामियां पाई गई. इसमें एमईएल (minimum equipment list), कम कर्मचारी, फ्लाइट में कई डिफेक्ट आदि शामिल थे.
बताते चलें, एमईएल डीजीसीए द्वारा प्रमाणित उन उपकरणों की लिस्ट होती है, जिसमें से अगर एक भी न हो तो एयरक्राफ्ट को खाली करने के निर्देश होते हैं, उस फ्लाइट को उड़ने की अनुमति नहीं होती है.
उड्डयन मंत्री ने सभी एयरलाइंस के साथ की बैठक
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, सोमवार को उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने इसे लेकर कई भारतीय एयरलाइंस से मीटिंग भी की है. जिसमें उन्होंने सभी को एयरक्राफ्ट की सुरक्षा को लेकर बात की है. मंत्री ने सभी एयरलाइन से सेफ्टी मेजर्स के लिए सभी आवश्यक कदम उठाने को कहा है.
रविवार की बैठक के दौरान, उड्डयन मंत्री ने अधिकारियों से पिछले एक महीने में हुई घटनाओं के बारे में विस्तृत रिपोर्ट ली थी. मंत्री ने उनसे कहा था कि यात्रियों की सुरक्षा से कोई समझौता नहीं किया जाना चाहिए.
बीते दिनों आ चुकी है खराबी की कई खबरें
बताते चलें कि बीते रविवार को ही इंडिगो की शारजाह-हैदराबाद फ्लाइट के पायलटों को एक इंजन में खराबी के बारे में पता चला था. वहीं, शनिवार की रात, एयर इंडिया एक्सप्रेस की कालीकट-दुबई फ्लाइट को केबिन के बीच हवा में जलने की गंध के बाद मस्कट के लिए डायवर्ट किया गया था.
इतना ही नहीं एक दिन पहले एयर इंडिया एक्सप्रेस बहरीन-कोच्चि फ्लाइट के कॉकपिट में एक जिंदा पक्षी मिला था.
गौरतलब है कि 19 जून से अपने विमान में तकनीकी खराबी की कम से कम आठ घटनाओं के बाद डीजीसीए ने 6 जुलाई को स्पाइसजेट को कारण बताओ नोटिस जारी किया था.