इलेक्ट्रिक वाहनों (EV)की गतिशील दुनिया में लगातार इनोवेशन हो रहे हैं. नए स्टार्टअप और पुरानी कंपनियां दोनों ही इस क्षेत्र में सुर्खियां बटोर रही हैं. स्टार्या मोबिलिटी (Starya Mobility)एक ऐसा ही स्टार्टअप है जिसने इलेक्ट्रॉनिक वाहनों की इंडस्ट्री में सुर्खियां बटोरीं हैं.
Starya Mobility ने हाल ही में Ah!वेंचर्स और एक्सेडी क्लच इंडिया और अन्य से $2 मिलियन (लगभग 16.4 करोड़ रुपये) जुटाने की घोषणा की है. कंपनी की स्थापना जुलाई 2018 में अत्याधुनिक ईवी तकनीक को सभी के लिए किफायती बनाने के लक्ष्य के साथ की गई थी. सीईओ रविकुमार जगन्नाथ ने बेनजिंगा को बताया, “अब यह एक अच्छा दृष्टिकोण है लेकिन फिर हमें कहीं न कहीं से शुरुआत करने की जरूरत है. हमें यह देखने की जरूरत है कि बाजार क्या है, उत्पाद क्या है और वास्तव में कैसे, कम से कम हम शुरुआत तो कर सकते हैं?”
क्या कुछ है खासियत?
जगन्नाथ ने कहा, "हमने जो विकसित किया है वह भारत की सबसे शक्तिशाली स्वदेशी, इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन रेट्रोफिट किट है." “यह एक किट है जिसमें पीक पर 6-6.5 किलोवाट बिजली होती है. स्कूटर लगभग 85 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंच सकता है और 3.6 सेकंड में 0 से 40 की गति और लगभग 17 डिग्री तक ग्रेडेबिलिटी और कम से कम 75 से 80 किलोमीटर का माइलेज देता है. इसलिए, यह सबसे अच्छे उत्पादों में से एक है.''
उन्होंने आगे कहा, “उच्चतम मोड में जिस ब्लेज़ मोड कहते हैं के व्हील पर आप लगभग 185 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्राप्त कर सकते हैं. जब बैटरी वोल्टेज लगभग 51 वोल्ट हो तो सिस्टम एक समतल सड़क पर एक सवार के साथ अधिकतम गति लगभग 85 किलोमीटर प्रति घंटा तक उत्पन्न कर सकता है. जब यह एक सपाट सड़क पर एक इको मोड में होता है जिसमें सिंगल राइडर के साथ 40 किलोमीटर प्रति घंटे से कम गति होती है, तो इसमें 80 किलोमीटर तक का माइलेज मिलता है.”
स्टार्या मोबिलिटी के पास टेक्नोलॉजी के विभिन्न पहलुओं से संबंधित चार पेटेंट हैं. कंपनी ने एक ऐप भी विकसित किया है जो लोगों को उनके स्कूटर के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी जैसे राइड हिस्ट्री, माइलेज और पावर आदि पर नजर रखने में मदद करता है.
क्या कुछ आई मुश्किलें?
भले ही स्टार्या मोबिलिटी द्वारा प्रस्तुत विचार एक बड़ी समस्या का समाधान करता है, लेकिन यह नियमों और कानूनीताओं के संदर्भ में संभावित चुनौतियों के बारे में कई सवाल भी खड़ा करता है. जगन्नाथ ने कहा,“सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारी किट को ARAI (ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया) ने अप्रूव किया है. हम भारत की एकमात्र इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन किट हैं जिसे ARAI ने अप्रूव किया है. इसकी किलोवाट रेटिंग चार किलोवाट है. ” इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन किट को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि तकनीकी रूप से यह लगभग किसी भी गियरलेस स्कूटर में फिट हो सकता है." पुराने बजाज चेतक या होंडा काइनेटिक जैसे कुछ वाहनों को छोड़कर, लगभग सभी स्कूटर उत्पाद के अनुकूल हैं.”
किन वाहनों पर है मंजूरी?
अब तकनीकी अनुकूलता के अलावा, कानूनी अनुकूलता भी है जिसका पता लगाने की जरूरत है. जगन्नाथ कहते हैं, "दूसरे शब्दों में, एआरएआई को हर उस मॉडल को मंजूरी देनी होगी जिसे आप आज सड़क पर लाना चाहते हैं. आज तक, कंपनी के पास होंडा एक्टिवा स्वीकृत है और आज से हर तीन महीने में, कंपनी ARAI द्वारा अनुमोदित एक और स्कूटर प्राप्त करेगी." जगन्नाथ ने यह भी कहा कि कंपनी की योजना अगले 12 से 15 महीनों के भीतर टीवीएस ज्यूपिटर, होंडा डियो और सुजुकी एक्सेस सहित अधिकांश स्कूटर मॉडलों के लिए मंजूरी प्राप्त करने की है.
अपने स्कूटर को ईवी में कैसे बदलें?
तो, कोई ग्राहक Starya के माध्यम से अपने स्कूटर को EV में कैसे बदल सकता है, इसकी लागत क्या होगी और यह सब कैसे काम करता है? जगनाथ उन दो तरीकों के बारे में बताते हैं जिनसे लोग वर्तमान में ऐसा कर सकते हैं.
पहला तरीका यह है कि आप 90,000 रुपये का भुगतान करें और आप पूर्ण मालिक बन जाएंगे या बहुत सीमित अवधि के लिए बनेंगे. शायद पहले 500,000 ग्राहकों के लिए हमारे पास एक योजना भी है जहां हम कहते हैं, 40% पैसा दीजिए और बैटरी पैक और चार्जर प्राप्त करें. इसके बाद आपको प्रोपल्शन किट, ब्लूटूथ लॉगर और ऐप अगले 50,000 किलोमीटर के लिए एक रुपये प्रति किलोमीटर की सदस्यता पर मिल जाएगा.
जितना भुगतान उतनी सेवा
इस तरह लोग केवल उतनी ही सेवा के लिए भुगतान करेंगे, जितना वो इसे इस्तेमाल करते हैं, जैसे बिजली या प्रीपेड मोबाइल फोन रिचार्ज के लिए. एक बार जब कोई ग्राहक सेवा की सदस्यता ले लेता है, तो वे ऐप के माध्यम से किसी भी राशि से अपने स्कूटर को रिचार्ज कर सकते हैं और फिर उतने किलोमीटर की यात्रा कर सकते हैं. उदाहरण के लिए, 30 रुपये का रिचार्ज आपको 30 किलोमीटर की यात्रा करने देगा.
ये भी पढ़ें: