स्प्लेंडर बाइक (प्रतीकात्मक तस्वीर) स्प्लेंडर बाइक (प्रतीकात्मक तस्वीर) 
Super Splendor XTEC Launched: मोटरसाइकिल और स्कूटर्स की दुनिया की सबसे बड़ी Manufacturer कंपनी Hero MotoCorp ने अपनी नई मॉडिफाइड स्प्लेंडर बाइक लॉन्च की है. डीलरशिप्स पर सुपर स्प्लेंडर XTEC BS6 फेज II की पहली यूनिट्स आनी शुरू हो गई हैं. ये स्प्लेंडर बाइक का प्रीमियम अपडेट है. नई सुपर स्प्लेंडर XTEC BS6 फेज II की कीमत 80 हजार से ऊपर है. यूनिक स्टाइल, कनेक्टिविटी से लेकर इस बाइक का इंजन भी लाजवाब बताया जा रहा है.
कंपनी के मुताबिक, सुपर स्प्लेंडर XTEC को दो वेरिएंट में लॉन्च किया गया है. ड्रम वेरिएंट की बात करें तो देश भर में इसका डीलरशिप प्राइस 83, 368 रुपये है वहीं डिस्क वेरिएंट का प्राइस 87, 268 रुपये है.
बाइक में मिलेगा एलईडी हेडलैंप और एलईडी डीआरएल
सुपर स्प्लेंडर XTEC BS6 फेज II के जिस फीचर की सबसे ज्यादा बात की जा रही है वह है एलईडी हेडलैंप और एलईडी डीआरएल. यह इंटीग्रेटेड लो बीम और हाई बीम के साथ 2-लेवल एलईडी हेडलैंप है. हेडलैंप के दो हिस्सों को बीच में लगे एलईडी डीआरएल से अलग किया गया है. बता दें, एलईडी डीआरएल में हमेशा चालू रहने की सुविधा है. इसका मतलब है कि जैसे ही आप चाबी लगाएंगे ये वैसे भी अपने आप चालू हो जाएगी. इसके लिए आपको इंजन भी शुरू करने की जरूरत नहीं पड़ेगी.
डिजिटल स्पीडोमीटर में है ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
सुपर स्प्लेंडर XTEC BS6 फेज II के और फीचर का जिक्र किया जा रहा है. वह है डिजिटल स्पीडोमीट में लगी ब्लूटूथ कनेक्टिविटी. बाइक चालक इसे अपने स्मार्टफोन के साथ कनेक्ट कर सकता है. इससे आसानी से आप कॉल और एसएमएस अलर्ट पा सकते हैं. यानि आपको कॉल और मैसेज चेक करने के लिए अलग से जेब से फोन नहीं निकालना पड़ेगा, आपको उसका नोटिफिकेशन अपने स्पीडोमीटर में ही मिल जाएगा. इतना ही नहीं बल्कि आप रीयल टाइम माइलेज और साइड स्टैंड, फ्यूल को लेकर जानकारी, हाई बीम और i3S के लिए संकेत जैसी कई जानकारी देख सकते हैं.
मॉडल की वायरिंग भी बदल गई है
लाइटिंग सेटअप और नए फुल डिजिटल स्पीडोमीटर में बदलाव के साथ, नए सुपर स्प्लेंडर XTEC BS6 फेज II मॉडल की वायरिंग भी बदल गई है. डिजिटल स्पीडोमीटर के आस-पास की जगहों को अपडेट किया गया है और एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी है. साथ ही फ्यूल टैंक पर सुपर स्प्लेंडर लोगो में 3डी डिजाइन है. एग्जॉस्ट पाइप को अपडेट किया गया है और यह अब पहले वाले मॉडल की तुलना में स्लिमर यूनिट है.
इंजन करता है इथेनॉल-ब्लेंड फ्यूल को सपोर्ट
वहीं इंजन की अगर बात करें तो बाइक 124.7cc एयर-कूल्ड मोटर पर चलने वाली है. ये 10.7 bhp की मैक्सिमम पावर और 10.6 Nm का पीक टॉर्क के साथ लॉन्च हुई है. इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. न्यू स्प्लेंडर एक्सटेक ई20 इथेनॉल-ब्लेंड फ्यूल को सपोर्ट करता है, जो इसे भविष्य के लिए एक बेहतर बाइक बनाता है. ये बाइक लगभग 60+ kmpl का माइलेज दे सकती है.